Novinky z české pitbike scény
Řády
Řády na závody supermoto stáhnou na www.dirtbike.cz/supermoto2010.zip. To jsou všeobecné podmínky a ,aby ste věděli jaká vlajka je na co! A nemysleli jste si že Vás Zdraví diváci, jinak pro pitbike platí 100% tyto základní podmínky: Vzhledem k častějším dotazům Vám přináším jen stručná pravidla pro závody pitbike, když se teda pojede ta republika a ne okresní guláš. Tyto pravidla jsme si nevymysleli My, ale jsou celosvětová. Je v podstatě jedno jestli je to pro motokros nebo supermoto. Základní rozměr: výška sedla nesmí přesáhnout 85cm a délka od středu přední osičky ke středu zadní osičky 125cm, kola: maximální rozměr předek 14“ a zadek 12“, Brzdy: u nás zatím volné, ale obě funkční. Gumy: zatím volné, Rám: třeba z titanu nebo kevlaru-jezdci to stejně moc nepomůže, Převodovka a spojka: volná, Tlumiče: volné, Motor: Základní pitbike tvar, to znamená ležatý vzduchem a olejem chlazený, benzínový 4-taktní jednoválec o maximálním objemu 180ccm. Pro Supermoto musí být navíc zajištěny, nalévácí a vypouštěcí otvory na olej, všechny přepady kapalin svedeny do sběrných nádobek. Tato velice stručná pravidla jsou 100% závazná a při přejímce je bude kontrolovat technik, nebude-li někdo to to splnovat, udělal si hezkej výlet, ale bez závodění. Možná se to nebude někomu zdát, ale jen do té doby než on sám, nebo někdo jinej si na jeho rozlitém oleji zlomí nohu. Tyto hodně benevolentní pravidla se budou postupně upravovat a upřesňovat, jako všechno v našem světě. Jezdec musí mít na sobě, určitě kůži, ale ne jenom tu svojí, ale ještě jednu ochrannou, kožené rukavice a pevné kotníkové boty a takovou samozřejmost jako je homologovaná integrální helma, to sem snad ani nemusím psát. Pokavaď by bylo něco zásadního tak Vás určitě budem včas informovat. Takže cca za 80 dní se na Vás těšíme na závodech. 80 dní je určitě dost dlouhá doba na splnění těchto základních podmínek. Jinak termíny závodů jsou aktualizované nahoře v kalendáři závodů.
Komentáře
